Europe Commercial Aircraft Cabin Interior Market Scénario commercial 2021 – Thales Group, Honeywell International Inc., Panasonic Corporation, RECARO Holding GmbH

Le rapport de recherche sur le marché mondial de l’ intérieur des cabines des avions commerciaux en Europe 2021-2026 est une source précieuse de données pertinentes pour les stratèges commerciaux. Il fournit une vue d’ensemble de l’industrie avec une analyse de la croissance et des données historiques et futuristes sur les coûts, les revenus, la demande et l’offre (le cas échéant). Les analystes de recherche fournissent une description détaillée de la chaîne de valeur et de son analyse des distributeurs. Cette étude de marché fournit des données complètes qui améliorent la compréhension, la portée et l’application de ce rapport.

Le marché Europe Commercial Aircraft Cabin Interior devrait enregistrer un TCAC de plus de 4% au cours de la période de prévision

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Les principales entreprises du marché mondial de l’intérieur des cabines d’avions commerciaux en Europe sont Safran SA, Collins Aerospace (United Technologies Corporation), Thales Group, Honeywell International Inc., Panasonic Corporation, RECARO Holding GmbH, Thompson Aero Seating Ltd, Diehl Aerospace GmbH, Aviointeriors SpA, Geven SpA, Triumph Group Inc. et autres

Tendances clés du marché

Les systèmes de divertissement en vol connaissent la plus forte demande au cours de la période de prévision

Actuellement, les systèmes de divertissement en vol connaissent la croissance la plus élevée du marché au cours de la période de prévision. Cela est attribué à la croissance rapide des services de connectivité et de divertissement fournis par les compagnies aériennes pour améliorer l’expérience des passagers tout au long de leur voyage. Les compagnies aériennes testent de nouveaux tests et intègrent de nouveaux systèmes de divertissement tels que la réalité virtuelle, la vente au détail en vol améliorée, etc., pour augmenter les revenus accessoires provenant de la fourniture de contenu payant, de publicités et d’offres de commerce électronique, entre autres. Par exemple, TAP Air Portugal a sélectionné Panasonic Avionics Corporation pour fournir des solutions de divertissement en vol et de connectivité (IFEC) à bord de 14 A321neo LR dont la livraison est prévue au cours de la période de prévision. De plus, les compagnies aériennes introduisent de nouveaux contenus, en fonction des destinations des vols, pour répondre à la demande des passagers. En mai 2019, Inflight Dublin a été sélectionné par Ice land air et TUI Group pour fournir des services de contenu IFE. Le groupe TUI possède cinq compagnies aériennes opérant au Royaume-Uni, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique et dans les pays nordiques. Inflight Dublin fournira les films, programmes télévisés, émissions, etc., dans huit langues différentes aux compagnies aériennes TUI. En outre, la croissance du concept Bring Your Own Device (BYOD) a conduit à une augmentation des investissements dans la connectivité Internet haut débit à bord. Pour répondre à cette demande croissante, Panasonic Avionics Corporation a signé en décembre 2019 un accord pluriannuel de capacité en bande Ku sur deux charges utiles multifaisceaux sur le satellite EUTELSAT 10B, dont le lancement est prévu en 2022. Ce contrat avec Eutelsat Communications permettra à Panasonic de fournir plusieurs GHz de nouvelle connectivité en bande Ku à haut débit aux passagers des compagnies aériennes survolant l’Europe. Ces facteurs devraient propulser la croissance de ce segment au cours de la période de prévision.

Le reste de l’Europe détenait la part de marché la plus élevée en 2019

Le segment Reste de l’Europe détient actuellement la part de marché la plus élevée sur le marché Europe Commercial Aircraft Cabin Interior. Cela peut être attribué à la modernisation de la flotte des compagnies aériennes de la région, avec les dernières avancées technologiques. La plupart des exploitants de compagnies aériennes en Russie, en Suède, en Suisse et en Grèce, entre autres, investissent activement des ressources dans l’intégration des systèmes IFEC dans leur flotte d’avions. Certaines des compagnies aériennes de la région exploitent une flotte d’avions anciens et vieillissants, ce qui signifie qu’il y aura une demande pour le remplacement des avions existants ainsi qu’il y aura une demande pour la modernisation des composants intérieurs des cabines à l’avenir. Par exemple, en janvier 2020, Swiss International Airlines Ltd., une compagnie aérienne basée en Suisse, a achevé le programme de rénovation complète de la cabine de son Airbus A340. Tous les A340 de sa flotte sont équipés d’une toute nouvelle cabine et d’un nouveau système de divertissement en vol. Avec l’achèvement du programme de rénovation, la compagnie aérienne peut fournir une connectivité Internet à ses passagers à bord de tous ses avions long-courriers. De même, Aeroflot a signé un accord avec Boeing en août 2019 au salon aéronautique de Moscou pour moderniser l’intérieur des cabines de leurs 18 Boeing 777-300ER. Dans le cadre du contrat, Boeing Global Services modifie les sièges des avions et ajoute de nouveaux toilettes, cuisines et systèmes de divertissement ainsi qu’une connexion Wi-Fi à bord aux B777-300ER de la compagnie aérienne. De telles initiatives de modernisation des compagnies aériennes de la région devraient contribuer davantage à la croissance du marché dans le reste de l’Europe dans les années à venir. Avec l’achèvement du programme de rénovation, la compagnie aérienne peut fournir une connectivité Internet à ses passagers à bord de tous ses avions long-courriers. De même, Aeroflot a signé un accord avec Boeing en août 2019 au salon aéronautique de Moscou pour moderniser l’intérieur des cabines de leurs 18 Boeing 777-300ER. Dans le cadre du contrat, Boeing Global Services modifie les sièges des avions et ajoute de nouveaux toilettes, cuisines et systèmes de divertissement ainsi qu’une connexion Wi-Fi à bord aux B777-300ER de la compagnie aérienne. De telles initiatives de modernisation des compagnies aériennes de la région devraient contribuer davantage à la croissance du marché dans le reste de l’Europe dans les années à venir. Avec l’achèvement du programme de rénovation, la compagnie aérienne peut fournir une connectivité Internet à ses passagers à bord de tous ses avions long-courriers. De même, Aeroflot a signé un accord avec Boeing en août 2019 au salon aéronautique de Moscou pour moderniser l’intérieur des cabines de leurs 18 Boeing 777-300ER. Dans le cadre du contrat, Boeing Global Services modifie les sièges des avions et ajoute de nouveaux toilettes, cuisines et systèmes de divertissement ainsi qu’une connexion Wi-Fi à bord aux B777-300ER de la compagnie aérienne. De telles initiatives de modernisation des compagnies aériennes de la région devraient contribuer davantage à la croissance du marché dans le reste de l’Europe dans les années à venir. Aeroflot a signé un accord avec Boeing en août 2019 au salon aéronautique de Moscou pour moderniser l’intérieur des cabines de leurs 18 Boeing 777-300ER. Dans le cadre du contrat, Boeing Global Services modifie les sièges des avions et ajoute de nouveaux toilettes, cuisines et systèmes de divertissement ainsi qu’une connexion Wi-Fi à bord aux B777-300ER de la compagnie aérienne. De telles initiatives de modernisation des compagnies aériennes de la région devraient contribuer davantage à la croissance du marché dans le reste de l’Europe dans les années à venir. Aeroflot a signé un accord avec Boeing en août 2019 au salon aéronautique de Moscou pour moderniser l’intérieur des cabines de leurs 18 Boeing 777-300ER. Dans le cadre du contrat, Boeing Global Services modifie les sièges des avions et ajoute de nouveaux toilettes, cuisines et systèmes de divertissement ainsi qu’une connexion Wi-Fi à bord aux B777-300ER de la compagnie aérienne. De telles initiatives de modernisation des compagnies aériennes de la région devraient contribuer davantage à la croissance du marché dans le reste de l’Europe dans les années à venir.

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  • Paysage concurrentiel du  marché de l’ intérieur de cabine d’avion commercial en Europe
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  • Segments/régions potentiels et de niche affichant une croissance prometteuse.

Enfin, le rapport Europe Commercial Aircraft Cabin Interior Market est la source crédible pour obtenir des études de marché qui accéléreront de manière exponentielle votre activité. Le rapport donne les paramètres régionaux principe, la situation économique à la valeur de l’ élément, le bénéfice, la limite, la production, la fourniture, la demande et le taux de développement du marché et figure et ainsi de suite . Le rapport de l’industrie Europe Commercial Aircraft Cabin Interior présente en outre un nouvel examen SWOT de tâche, une enquête sur la faisabilité de la spéculation et une enquête sur le retour d’entreprise.

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