Taille du marché des composites d’aéromoteur , statut, demandes mondiales et principaux fabricants 2021

Le rapport Global Aeroengine Composites Market Research Report 2021-2026 est une source précieuse de données pertinentes pour les stratèges commerciaux. Il fournit une vue d’ensemble de l’industrie avec une analyse de la croissance et des données historiques et futuristes sur les coûts, les revenus, la demande et l’offre (le cas échéant). Les analystes de recherche fournissent une description détaillée de la chaîne de valeur et de son analyse des distributeurs. Cette étude de marché fournit des données complètes qui améliorent la compréhension, la portée et l’application de ce rapport.

Le marché des composites pour moteurs d’avion devrait connaître un TCAC de 15,36% au cours de la période de prévision.

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Les principales entreprises du marché mondial des composites pour moteurs d’ avions sont GE Aviation, Rolls-Royce PLC, Safran SA, General Dynamics Corporation, GKN Aerospace, FACC AG, Meggitt PLC, Hexcel Corporation, Solvay SA et autres

Tendances clés du marché
Le segment des avions commerciaux détenait la part de marché la plus élevée en 2019
Le segment des avions commerciaux représentait la part de marché la plus élevée sur le marché des composites pour moteurs d’avions en 2019. Fin avril 2020, Airbus a annoncé un carnet de commandes de 7 645 avions, dont 88 % étaient des avions à fuselage étroit de la famille A220 et A320ceo/neo. De même, le carnet de commandes de Boeing était de 5 314 avions, dont 4 298 étaient des 737 NG/MAX à fuselage étroit. nPour Boeing, 2018 a été la meilleure année, en termes de livraisons totales. Boeing a livré 806 appareils en 2018, tandis qu’Airbus a livré 800 appareils. Cependant, en 2019, après les deux accidents mortels d’avions 737MAX ayant entraîné l’immobilisation de l’avion, les livraisons de Boeing ont connu une forte baisse en 2019. En 2019, Boeing n’a livré que 380 avions commerciaux, tandis qu’Airbus a livré 863 avions. Sur les moteurs de saut qui équipent la famille d’avions A320, ainsi que les prochains avions MC-21 et C919, des structures composites, y compris des aubes de ventilateur et des carters de ventilateur composites en fibre de carbone tissée en 3D, sont utilisées. En outre, des composites à matrice céramique (CMC) sont utilisés pour construire les carénages de turbine du moteur. De plus, de nombreux développements concernant l’utilisation de composites dans les moteurs d’avions commerciaux sont en cours. Par exemple, GE travaille sur la quatrième génération de la lame composite pour le GE9X. Le nouveau moteur est le plus gros moteur fabriqué par General Electric Company et est conçu exclusivement pour les avions Boeing 777X. La société a déjà reçu plusieurs commandes et engagements pour plus de 700 moteurs GE9X de plusieurs compagnies aériennes comme Emirates, Qatar, Etihad, Lufthansa, Cathay Pacific, British Airways et All Nippon Airways.

L’Asie-Pacifique devrait être le marché à la croissance la plus rapide pour les composites de moteurs d’avion au cours de la période de prévision

En termes de géographie, la région Asie-Pacifique est désormais le marché à la croissance la plus rapide pour les composites de moteurs d’avions. La raison de ce taux de croissance élevé dans la région est l’achat croissant de moteurs utilisant ces composites. Dans le secteur commercial, plus d’un tiers des livraisons d’avions commerciaux de deux géants de l’aérospatiale, Airbus SE et The Boeing Company combinés, seront destinés aux clients d’Asie-Pacifique. Récemment, en juin 2019, AirAsia a annoncé la conversion d’une commande de 253 A320-200neo en un A321-200neo plus gros. Suite à cela, et à l’achat de son premier A321neo début 2019, AirAsia deviendra le plus gros client au monde d’avions de ligne Airbus New Engine Option. Les moteurs Leap utilisés dans l’avion utilisent un volume plus élevé de composites par rapport à ses prédécesseurs. Indigo, une grande compagnie aérienne à bas prix du pays, a annoncé le renforcement de sa présence sur les marchés internationaux et nationaux en 2019. La compagnie aérienne a introduit de nombreuses destinations nationales et sept nouvelles destinations internationales en 2019. Pour accomplir davantage sa présence avec une expansion mondiale, la compagnie aérienne a placé une commande ferme de 300 avions de la famille A320neo, en octobre 2019. Cette commande comprend un mix d’avions A320neo, A321neo et A321XLR. L’Inde a reçu la livraison de son premier avion de chasse de Rafale en octobre 2019 et les 35 avions restants devraient être livrés d’ici la mi-2022. Ces jets sont propulsés par les moteurs Snecma M-88 dotés de disques de compresseur à aubes intégrées (blsks), d’une chambre de combustion non polluante, d’aubes de turbine haute pression monocristallines, de disques de métallurgie des poudres, de revêtements céramiques et de matériaux composites. De même,

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  • Tendances et développements récents de l’industrie
  • Paysage concurrentiel du marché des composites pour moteurs d’  avion
  • Stratégies des acteurs clés et offres de produits
  • Segments/régions potentiels et de niche affichant une croissance prometteuse.

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